Com a chegada da era dos robôs inteligentes, a indústria começou gradualmente a usar robôs inteligentes para substituir humanos. Assim como armazéns e fábricas tradicionais exigem muita mão de obra para movimentar mercadorias, a eficiência é relativamente baixa e a probabilidade de erros também aumenta.
O robô AGV inteligente para movimentação de materiais é diferente. Como equipamento de movimentação em armazéns tridimensionais automatizados, ele proporciona transporte inteligente de produtos para materiais, de forma automática, online, offline e intermediária, reduzindo custos e aumentando a eficiência de movimentação e triagem.
O robô AGV para movimentação em armazéns, também conhecido como veículo autônomo, é equipado com dispositivos de orientação automática eletromagnéticos, ópticos, de radar, laser e outros, que permitem o deslocamento ao longo de um percurso predefinido sem intervenção humana. Sua operação é automatizada, utilizando baterias. Geralmente, seu percurso e comportamento são controlados por um sistema de despacho, ou o próprio sistema eletromagnético pode definir sua trajetória.
O sistema de locomoção de um robô AGV (Veículo Guiado Automaticamente) é composto por painel de controle, sensor de orientação, potenciômetro de direção, luz indicadora de status, sensor de desvio de obstáculos, sensor de sinal de controle fotoelétrico, unidade de acionamento, faixa magnética de guia e fonte de alimentação. Isso envolve uma variedade de conexões. A bateria do veículo fornece energia para o motor e o transmissor na carroceria; o sinal coletado pelo sensor é transmitido para a unidade de controle do microcontrolador do veículo. Para isso, é necessário um conector.
O nível de corrente e a estabilidade do conector determinam a estabilidade operacional do robô de transporte AGV. Os conectores especiais da série LC da Amass para dispositivos inteligentes melhoram o desempenho de condução de corrente e a condutividade dos conectores em múltiplas camadas para garantir a operação eficiente dos dispositivos inteligentes.
A estrutura da mola de coroa conduz a corrente de forma contínua e estável.
A estrutura de mola de coroa apresenta as vantagens de condução de corrente sustentada e estável, contato confiável, resistência a terremotos e interrupção transitória.
Como um formato comum de contato para conectores de bateria automotiva, sua força de inserção e remoção é menor do que a do conector elástico com ranhuras cruzadas, proporcionando movimentos suaves de inserção e remoção. Isso resolve eficazmente o problema de instabilidade de qualidade causada por defeitos na estrutura com ranhuras cruzadas, sendo mais adequado para conectores especiais de equipamentos inteligentes. Durante a inserção, os 12 contatos da estrutura de mola em coroa, em comparação com os 4 contatos da ranhura cruzada, conferem maior elasticidade, resistindo eficazmente a quebras repentinas e aumentando a segurança.
Implementar padrões técnicos de excelência em nível de medição de veículos.
Os conectores da série LC atendem aos padrões técnicos do projeto T/CSAE178-2021 - Condições Técnicas para Conectores de Alta Tensão para Veículos Elétricos 23. O nível de projeto do produto é mais padronizado, confiável e garantido.
Data da publicação: 03/06/2023